ボンゴトラック vs グロリアの比較！ / navi

ボディタイプ: ピックアップトラック
最高出力（馬力）: 61～95
最小回転半径: 4.3/4.8/5.1
燃費: 9.4～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1490～2184
乗車定員: 3
全長×全幅×全高: 3995×1635×1880 /他

マツダ　ボンゴトラック
日産　グロリア

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 94～280
最小回転半径: 5.5/5.8
燃費: 7.8～11.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2987
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4690×1695×1400 /他

ボンゴトラックとよく比較されるクルマ

トヨタ
シエンタ
トヨタ
コルサ
トヨタ
タウンエーストラック
ホンダ
トルネオ
三菱
ランサーカーゴ

グロリアとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルテッツァ
トヨタ
カムリ
トヨタ
プリウス
トヨタ
カローラルミオン
トヨタ
クレスタ

ボンゴトラックのコメントは、ただいま準備中です。

ボンゴトラックのフルモデルチェンジ一覧

スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999（H11）年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。（1999.6）