ボーラ vs フォーカスC-MAXの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 116～204
最小回転半径: 5.1
燃費: 9.4～10.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1984～2791
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4375×1735×1445 /他

フォルクスワーゲン　ボーラ
フォード　フォーカスC-MAX

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 145
最小回転半径: 5.6
燃費: 10.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4330×1825×1580 /他

ボーラとよく比較されるクルマ

トヨタ
ヴォルツ
トヨタ
マークX
マツダ
アテンザ
スズキ
ワゴンR
ＢＭＷ
3シリーズ

フォーカスC-MAXとよく比較されるクルマ

マツダ
アテンザ
マツダ
アクセラスポーツ

新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)

ボーラのフルモデルチェンジ一覧

1999年10月～
2006年01月

最高レベルの快適性、信頼性、操作性を兼ね備えた フォーカスをベースに新しいパッケージングを採用した新感覚のワゴン。快適性、信頼性、操作性の3つのCを最高レベルに仕上げたことを意味する車名が与えられた。高めの全高のボディは室内に十分な居住空間と同時にフレキシブルなアレンジが可能なリアシートを装備することで高い使い勝手を実現した。特にリア席の中央を跳ね上げて左右のシートを斜め後方にスライドさせた状態の4人乗車モードは、全員が快適に移動できるものだ。エンジンは2Lの直4デュラテックDOHCで107kWのパワーを発生する。高めの全高ながら安定感のある走りを味わえる。(2006.5)