マイバッハ vs 300Cの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 550～612
最小回転半径: 6.2
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 5513～5980
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 5723×1980×1573 /他

マイバッハ　マイバッハ
クライスラー　300C

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 249～431
最小回転半径
燃費: 6.4～8.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 3517～6059
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 5000×1910×1490 /他

マイバッハとよく比較されるクルマ

ハマー
H3
レクサス
LSハイブリッド
ロールスロイス
ファントム
スバル
レガシィツーリングワゴン
トヨタ
bBオープンデッキ

300Cとよく比較されるクルマ

キャデラック
セビル
クライスラー
300Cツーリング
メルセデス・ベンツ
Eクラス
メルセデス・ベンツ
CLSクラス
トヨタ
セルシオ

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12＋ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)

マイバッハのフルモデルチェンジ一覧

2002年09月～
生産中

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW／525N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)

300Cのフルモデルチェンジ一覧

2005年02月～
生産中

マイバッハの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

マイバッハ
300C

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

300Cの登録年別台数