マークXジオ vs マークXの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 163～280
最小回転半径: 5.5
燃費: 10.2～12.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2362～3456
乗車定員: 6/7
全長×全幅×全高: 4695×1785×1565 /他

トヨタ　マークXジオ
トヨタ　マークX

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 215～256
最小回転半径: 5.2
燃費: 11～12.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2499～2994
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4730×1775×1435 /他

マークXジオとよく比較されるクルマ

ホンダ
オデッセイ
日産
プレサージュ
日産
スカイラインクーペ
スバル
エクシーガ
トヨタ
ハリアー

マークXとよく比較されるクルマ

ホンダ
アコード
レクサス
IS
日産
ティアナ
日産
スカイライン
トヨタ
クラウンロイヤル

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。（2007.9）

マークXジオのフルモデルチェンジ一覧

2007年09月～
生産中

V6エンジンを採用し操安性と安全性を向上 アッパーミドルクラスセダンのマークIIが、10代目（ギリシャ数字でX）を迎えたのを機に車名をマークXに改めた。新しい名前にふさわしく躍動感のあるFRボディらしいデザイン、そしてこのクラス初の3L＆2.5LのV6エンジンを採用し、高い走行性を実現。インテリアもメタル調パネルとレザー、ウッドを組み合わせ、斬新なイメージと高い質感を両立させている。またLEDを用いた天井照明や座面の長さが調整できる助手席パワーシート、リクライニング機構付き後席、そして電動サンシェードなどを標準化し、快適な居住性を確保した。4WD車は2.5L車に用意される。(2004.11)

マークXのフルモデルチェンジ一覧

2004年11月～
生産中

マークXジオの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

マークXジオ
マークX

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

マークXの登録年別台数