マーチ vs ゼストの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 52～110
最小回転半径: 4.4/4.6/4.7/4.8/
燃費: 14.4～22 /燃費を見る
排気量（cc）: 930～1498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3695×1585×1425 /他

日産　マーチ
ホンダ　ゼスト

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 52～64
最小回転半径: 4.5/4.7
燃費: 15.8～19 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 3/4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1635 /他

マーチとよく比較されるクルマ

トヨタ
イプサム
トヨタ
オーパ
トヨタ
カローラ
トヨタ
カローラスパシオ
トヨタ
カローラフィールダー

ゼストとよく比較されるクルマ

トヨタ
ウィッシュ
トヨタ
アレックス
トヨタ
カローラスパシオ
トヨタ
ファンカーゴ
トヨタ
プリウス

スタイルだけでなくボディカラーも個性的 全幅と全高を拡大し、大人4人が快適に過ごせる広々とした室内空間を実現した。高い衝突安全性を実現するゾーンボディに加えサイドドアビームや衝撃吸収ドアを採用し安全性能も重視されている。また運転席＆助手席SRSエアバッグなど合計6つのエアバッグシステムを装備する。ボディは従来どおり3ドアと5ドア、エンジンは直4で1L、1.2L、1.4Lの3種類。ミッションは4ATのほか1.2Lモデルのみ5MTが選択可能。当初はFFのみだったがH14年9月にリアにモーターを搭載する電動式のe･4WD採用モデルが追加された。食材をテーマにした多くのボディカラーから選べる。（2002.3）

マーチのフルモデルチェンジ一覧

ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)