マーチBOX vs フィットの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 60～85
最小回転半径: 4.6/4.8
燃費: 16～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 997～1348
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3980×1585×1450 /他

日産　マーチBOX
ホンダ　フィット

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 86～120
最小回転半径: 4.7/4.9
燃費: 16.2～24 /燃費を見る
排気量（cc）: 1339～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3830×1675×1525 /他

マーチBOXとよく比較されるクルマ

トヨタ
ポルテ
トヨタ
ヴィッツ
マツダ
デミオ
三菱
eKスポーツ
スズキ
スイフト

フィットとよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
トヨタ
コロナプレミオ
トヨタ
スターレット
トヨタ
セルシオ
トヨタ
ソアラ

マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー（4色）や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。（1999.11）

マーチBOXのフルモデルチェンジ一覧

1999年11月～
2002年02月

初代の空間の広さと使い勝手をさらに進化させた センタータンクレイアウトを採用した、コンパクトカーの2代目。フォワードキャビンにこだわったボディは、Aピラーを前方に配置した前傾姿勢で広さや爽快さを感じさせるデザイン。ホイールベース拡大やレイアウトが工夫された広い室内は、ガラスエリアが拡大し開放感と視界の良さも得ている。2段構造になり、床下スペースまで使えるラゲージや、シートアレンジも多彩になり、使い勝手がさらに向上した。1.3Lと1.5Lの新型i-VTECエンジンは吸排気効率から見直され、トルクコンバーター付き新型CVTやクリープ制御システムなどとの組み合わせで、高出力と実用燃費を向上させた。また、サスペンションセッティングや内外装が専用となるスポーティなRSも用意された。（2007.10）