ミストラル vs ホライゾンの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 100～130
最小回転半径: 5.1/5.4
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 2663
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4065×1745×1805 /他

日産　ミストラル
ホンダ　ホライゾン

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 125～230
最小回転半径: 5.8
燃費: 6.8～7.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2999～3494
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4660×1745×1840 /他

ミストラルとよく比較されるクルマ

トヨタ
ヴァンガード
トヨタ
エスティマ

ホライゾンとよく比較されるクルマ

いすゞ
ビッグホーン
ＡＭＧ
Cクラスワゴン

ヨーロッパからやってきた本格SUV 1993（H5）年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。（1994.6）

ミストラルのフルモデルチェンジ一覧

1994年06月～
1999年02月

ビッグホーンのOEM供給SUV いすゞのビッグホーンをOEM供給された本格SUV。ただしボディタイプは5ドアロングのみの設定。エンジンは3.2LのV6ガソリン、3.1Lの直4ディーゼルターボを搭載。ハイ／ローレンジ切り替え式パートタイム4WDに5MT／4ATが組み合わされる。外観はボディ同色フロントグリル、内装は専用シート地などで独自性を強調。装備ではフルオートエアコンや6スピーカーオーディオが標準装備される。(1994.2)

ホライゾンのフルモデルチェンジ一覧

1994年02月～
1999年07月

ミストラルの登録年別台数

H11(1999)　1台
H10(1998)　2台
H9(1997)　6台
H8(1996)　12台
H7(1995)　2台

物件一覧を見る

中古車平均価格は44万円で、新車時価格に比べると半額以下になっています。ほとんど流通していませんし、かなり走り込まれた車両が多いようです。

地域別平均価格

ミストラル
ホライゾン

北海道: 42.1万円; --

東北: 39万円; --

関東: 40.9万円; --

北陸・甲信越: 44.3万円; --

東海: --; --

関西: 49.8万円; --

中国: 33.5万円; --

四国: 65万円; --

九州: 45.9万円; --

ホライゾンの登録年別台数