ミゼットII vs ツインの比較！ / navi

ボディタイプ: ピックアップトラック
最高出力（馬力）: 31～33
最小回転半径: 3.6
燃費: 15～20 /燃費を見る
排気量（cc）: 659
乗車定員: 1/2
全長×全幅×全高: 2790×1295×1650 /他

ダイハツ　ミゼットII
スズキ　ツイン

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 37～44
最小回転半径: 3.6
燃費: 22～34 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 2735×1475×1450 /他

ミゼットIIとよく比較されるクルマ

トヨタ
bB
ホンダ
ビート

ツインとよく比較されるクルマ

トヨタ
プリウス

ミゼットIIのコメントは、ただいま準備中です。

ミゼットIIのフルモデルチェンジ一覧

1996年04月～
2001年07月

超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)