ミニクラブマン vs スイフトの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 120～175
最小回転半径: 5.5
燃費: 12.4～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 1598
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3935×1685×1440 /他

ミニ　ミニクラブマン
スズキ　スイフト

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 88～125
最小回転半径: 4.7/4.9/5.2/5.3/5.9
燃費: 13.6～20.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 1242～1586
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3615×1600×1540 /他

ミニクラブマンとよく比較されるクルマ

トヨタ
エスティマハイブリッド
トヨタ
bB
トヨタ
プリウス
トヨタ
カローラルミオン
日産
キューブキュービック

スイフトとよく比較されるクルマ

トヨタ
エスティマハイブリッド
トヨタ
MR-S
トヨタ
カローラフィールダー
トヨタ
クレスタ
トヨタ
サイノスコンバーチブル

独創的なデザインで広く大きくなった“ミニワゴン” 3ドアハッチバックのミニをベースに全長を240mm、ホイールベースを80mm延ばし、後席とラゲージを広くしたのがクラブマン。英国で狩猟の際に使われるシューティングブレークをコンセプトに取り入れたという独特なスタイルをもつ。リアハッチは左右に開く観音開きのスプリットドアを採用。右側ドアには進行方向と逆に開き、後席への乗降性を高めるクラブドアが追加される。広くなった室内は後席の足元が80mm延び、ラゲージ容量は260～930Lが確保された。エンジンはクーパーに可変バルブ制御を採用した120psの1.6L、クーパーSにはツインスクロールターボを装備した175psの1.6L直噴を搭載。ミニ同様、多彩なオプションと内外装色を用意。（2007.10）

ミニクラブマンのフルモデルチェンジ一覧

2007年10月～
生産中

ヨーロピアンテイストあふれる骨太コンパクト スタイリングは骨太なヨーロッピアンテイストに日本車らしいディテールの作り込みを加えたスポーティ系ルックス。ブラック基調の室内は十分に広く、外観同様にスポーティな雰囲気。電磁式バックドアを採用し、ラゲージスペースも広い。随所に収納スペースを設けている。搭載エンジンは1.5L・110psと1.3L・91psのともに直4DOHC。組み合わされるミッションは5MTとゲート式4ATで4WDも選べる。走りの性能にこだわったのもこのスイフトの特徴で、ガッチリと手応えがありしかもキビキビとしたハンドリングは、欧州ホットハッチに肩を並べるものだ。（2004.11）