ミニクラブマン vs テリオスキッドの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 120～175
最小回転半径: 5.5
燃費: 12.4～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 1598
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3935×1685×1440 /他

ミニ　ミニクラブマン
ダイハツ　テリオスキッド

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 60～64
最小回転半径: 4.7
燃費: 14.2～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1675 /他

ミニクラブマンとよく比較されるクルマ

トヨタ
カローラルミオン
日産
キューブキュービック
ホンダ
フリード
ホンダ
フィット
マツダ
プレマシー

テリオスキッドとよく比較されるクルマ

トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
キャミ
トヨタ
bB
日産
AD-MAXバン
日産
パオ

独創的なデザインで広く大きくなった“ミニワゴン” 3ドアハッチバックのミニをベースに全長を240mm、ホイールベースを80mm延ばし、後席とラゲージを広くしたのがクラブマン。英国で狩猟の際に使われるシューティングブレークをコンセプトに取り入れたという独特なスタイルをもつ。リアハッチは左右に開く観音開きのスプリットドアを採用。右側ドアには進行方向と逆に開き、後席への乗降性を高めるクラブドアが追加される。広くなった室内は後席の足元が80mm延び、ラゲージ容量は260～930Lが確保された。エンジンはクーパーに可変バルブ制御を採用した120psの1.6L、クーパーSにはツインスクロールターボを装備した175psの1.6L直噴を搭載。ミニ同様、多彩なオプションと内外装色を用意。（2007.10）

ミニクラブマンのフルモデルチェンジ一覧

2007年10月～
生産中

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997（H9）年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。（1998.10）

テリオスキッドのフルモデルチェンジ一覧

1998年10月～
生産中

ミニクラブマンの登録年別台数

H20(2008)　3台
H8(1996)　1台

物件一覧を見る

中古車平均価格は349.5万円で、新車時価格に比べるとむしろ上昇しています。かなりレアな車種ですが、走行距離が1万km未満の中古車も見つかりますので、お早めに。

地域別平均価格

ミニクラブマン
テリオスキッド

北海道: --; 74.8万円

東北: --; 81.6万円

関東: --; 78.7万円

北陸・甲信越: 309万円; 79.6万円

東海: --; 77.5万円

関西: 390万円; 83.3万円

中国: --; 74.3万円

四国: --; 80万円

九州: --; 72.7万円

テリオスキッドの登録年別台数

H20(2008)　39台
H19(2007)　52台
H18(2006)　28台
H17(2005)　25台
H16(2004)　39台