ミニ vs ミラジーノ1000の比較！ / navi

ボディタイプ: その他
最高出力（馬力）: 42～62
最小回転半径
燃費: 9.7～14.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 999～1271
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3055×1440×1330 /他

ローバー　ミニ
ダイハツ　ミラジーノ1000

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 64
最小回転半径: 4.5
燃費: 17.6～18.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 989
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1425 /他

ミニとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
トヨタ
iQ
トヨタ
ist
トヨタ
ポルテ
トヨタ
ヴィッツ

ミラジーノ1000とよく比較されるクルマ

トヨタ
プリウス
トヨタ
ヴィッツ
日産
フィガロ
ホンダ
ゼスト
ホンダ
ライフ

ミニのコメントは、ただいま準備中です。

ミニのフルモデルチェンジ一覧

1991年01月～
2001年06月

リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。（2002.8）