ミニ vs ラクティスの比較！ / navi

ボディタイプ: その他
最高出力（馬力）: 42～62
最小回転半径
燃費: 9.7～14.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 999～1271
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3055×1440×1330 /他

ローバー　ミニ
トヨタ　ラクティス

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 87～110
最小回転半径: 4.9/
燃費: 14.8～18.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1296～1496
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 3955×1695×1640 /他

ミニとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
日産
ウイングロード
日産
シルビア
日産
パオ
日産
180SX

ラクティスとよく比較されるクルマ

日産
デュアリス
日産
マーチ
日産
ラフェスタ
日産
セレナ
日産
キューブキュービック

ミニのコメントは、ただいま準備中です。

ミニのフルモデルチェンジ一覧

1991年01月～
2001年06月

パドルシフトを装着しスポーティさをプラス ファンカーゴの後継車として登場したラクティス。新しい車名とともに、コンパクトカーの主流であるミニバンスタイルが与えられた。ゆとりの居住空間を確保しながら、スポーティなイメージも確立。内装にはオプティトロンメーターや座り心地と触り心地にこだわったシートなどを採用し、上質感を高めている。装備も、簡単な操作で広い室内を作り出す6:4分割ダイブインシートの採用や、クラストップのガラス面積を有するパノラマの設定など、特徴のあるものが多い。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、ミッションにはパドルシフト付き7速アクティブCVTシステムも用意。(2005.10)