ミニ vs レーザーリデアワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 90～218
最小回転半径: 5.1/
燃費: 10.4～17.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1396～1598
乗車定員: 2/4
全長×全幅×全高: 3625×1690×1415 /他

ミニ　ミニ
フォード　レーザーリデアワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 110～135
最小回転半径: 4.9/5.2
燃費: 10.4～17.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1498～1839
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4250×1695×1420 /他

ミニとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
トヨタ
アルテッツァジータ
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
カリーナED
トヨタ
スプリンタートレノ

レーザーリデアワゴンとよく比較されるクルマ

ホンダ
オルティア

新設計されたエンジンで燃費とパワーを両立 先代のデザインコンセプトを継承、内外装とも見た目の印象はさほど変わらない。実際は、屋根以外のボディパネルがすべて新設計になるなど一新され、全長は約40mm長くなり安全性能も向上した。BMWが開発した新エンジンが採用され、クーパーにバルブトロニック機構付き1.6Lの直4DOHC、クーパーSにハイパワーな直噴1.6Lの直4DOHCターボを搭載する。ATはパドルシフト付きステアリングを装着。足回りは先代を踏襲するが、リアサスペンションロッドを軽量化し乗り心地が向上。エンターテインメント・システムの表示と操作機能が追加されたセンターメーターは大型化したが、センターコンソールは細身になり足元スペースは拡大した。（2007.1）