ミューウィザード vs グランドエスクードの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 120～125
最小回転半径: 5
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3059～3059
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4585×1765×1750

いすゞ　ミューウィザード
スズキ　グランドエスクード

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 177～184
最小回転半径: 5.9
燃費: 8.8～9.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2736～2736
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4575×1780×1740 /他

ミューウィザードとよく比較されるクルマ

ランドローバー
フリーランダー2
メルセデス・ベンツ
Eクラスワゴン

グランドエスクードとよく比較されるクルマ

ハマー
H2
三菱
パジェロイオ
日産
テラノレグラス
スズキ
エスクード
スズキ
ランディ

ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア＋テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)

ミューウィザードのフルモデルチェンジ一覧

1995年12月～
1998年05月

ボディは大きくても機動性は抜群 グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を＋485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)

グランドエスクードのフルモデルチェンジ一覧

2000年12月～
2005年04月

ミューウィザードの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

ミューウィザード
グランドエスクード

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

グランドエスクードの登録年別台数