ミラアヴィ vs アルトラパンの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 58～64
最小回転半径: 4.4/4.6
燃費: 18.4～21.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1530 /他

ダイハツ　ミラアヴィ
スズキ　アルトラパン

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 54～64
最小回転半径: 4.2/4.6
燃費: 16.4～19.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1495 /他

ミラアヴィとよく比較されるクルマ

トヨタ
ヴィッツ
ホンダ
フィット
ホンダ
ザッツ
ホンダ
S2000
ホンダ
ライフ

アルトラパンとよく比較されるクルマ

トヨタ
オーパ
トヨタ
シエンタ
トヨタ
ポルテ
トヨタ
bB
トヨタ
ファンカーゴ

女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能（RSのみ）。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。（2002.12）

ミラアヴィのフルモデルチェンジ一覧

2002年12月～
2006年12月

個性的な箱型デザインを採用 個性的なスタイルやカラフルなカラーラインナップ、さらには内外装にデザイナーのこだわりがうかがえる専用パーツを多用するなど、スペシャリティ度は非常に高い。それでいて、大人4人がラクに乗れる居住性はMRワゴン譲り。最小回転半径4.2mという取り回しの良さや、静粛性と安定性に優れた走行性能、豊富な収納スペースなど実用性能もピカイチだ。エクステリアだけでなく、インテリアのこだわりも相当なもの。少しだけレトロでしかも近代ファニチャーのようなインパネ、キルティング生地が心地よいシートなど、いわゆるモノ感覚が強く、毎日使う道具としての満足度は非常に高いだろう。(2002.1)