ミラジーノ vs ミニカタウンビーの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 58～64
最小回転半径: 4.2/4.3/4.4/4.5/4.6
燃費: 16～23 /燃費を見る
排気量（cc）: 659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1425 /他

ダイハツ　ミラジーノ
三菱　ミニカタウンビー

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 50～55
最小回転半径: 4.2/4.4/4.6
燃費: 15.8～23 /燃費を見る
排気量（cc）: 657～659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3295×1395×1475 /他

ミラジーノとよく比較されるクルマ

トヨタ
ist
トヨタ
ウィッシュ
トヨタ
カローラアクシオ
トヨタ
bB
トヨタ
ヴィッツ

ミニカタウンビーとよく比較されるクルマ

スバル
R2
スバル
ヴィヴィオビストロ

専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。（2004.11）