ムラーノ vs パッソの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 163～260
最小回転半径: 5.7
燃費: 8.9～11.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2488～3498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4770×1880×1685 /他

日産　ムラーノ
トヨタ　パッソ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 71～92
最小回転半径: 4.3/4.7
燃費: 18～21.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 996～1297
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3595×1665×1535 /他

ムラーノとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
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ホンダ
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パッソとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
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インテグラ
ホンダ
モビリオスパイク
ホンダ
クロスロード
ホンダ
アコード

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ムラーノのフルモデルチェンジ一覧

軽自動車イーターとして登場したリッターカー 国産では初となるトヨタとダイハツの2メーカー共同開発のコンパクトカー。ダイハツではブーンの名前で販売される。軽自動車に極めて近いサイズながら、優れたパッケージングによる居住空間は大人5人がくつろげる、クラス最大級を確保している。インテリアはシンプルなデザインながら、モダンでクリーンなイメージ。簡単にアレンジ可能なシートは、女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは１Lの直3と1,3Lの直4で、1Lエンジンは軽自動車並みの燃費を実現している。またカーテンエアバッグも設定されるなど安全装備の充実も見逃せない。(2004.6)