ムルティプラ vs ベリーサの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 103
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1596
乗車定員: 6
全長×全幅×全高: 4005×1875×1670 /他

フィアット　ムルティプラ
マツダ　ベリーサ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 113
最小回転半径: 4.9/
燃費: 16～18.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3975×1695×1530 /他

ムルティプラとよく比較されるクルマ

トヨタ
ランドクルーザー70
トヨタ
ハイラックス
ホンダ
エディックス
三菱
コルト
三菱
アウトランダー

ベリーサとよく比較されるクルマ

トヨタ
アリオン
トヨタ
ウィッシュ
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WiLL Vi
トヨタ
WiLL サイファ
トヨタ
カルディナ

2列×3人掛けのユニークなレイアウト マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW／145N・mのパワー＆トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)

ムルティプラのフルモデルチェンジ一覧

2003年04月～
生産中

シンプル＆ハイクオリティな新鋭コンパクトカー 2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)