メガーヌ vs プリウスの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 110～224
最小回転半径: 5.2
燃費: 10.6～12 /燃費を見る
排気量（cc）: 1598～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4130×1720×1410 /他

ルノー　メガーヌ
トヨタ　プリウス

ボディタイプ: セダン/ハッチバック
最高出力（馬力）: 58～99
最小回転半径: 4.7
燃費: 28～38 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496～1797
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4275×1695×1490 /他

メガーヌとよく比較されるクルマ

アルファ　ロメオ
アルファ147
マツダ
デミオ
ルノー
ルーテシア
スバル
インプレッサハッチバック
スバル
インプレッサハッチバックSTI

プリウスとよく比較されるクルマ

ホンダ
インサイト
ホンダ
フリード
トヨタ
ウィッシュ
トヨタ
エスティマハイブリッド
フォルクスワーゲン
ゴルフ

オリジナリティあふれるリアスタイル ルノーの主力モデルとなるのがメガーヌで、日本市場にも豊富なバリエーションが導入されている。中心となる5ドアハッチバック車は逆スラントのリアウインドゥをもつ独特の外観デザインが特徴で、コンパクトカーの中でも際立つ個性をもっている。同時にユーロNCAPで5つ星を獲得するなど、高い衝突安全性能を備えるのもポイントだ。エンジンはすべて直4で1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。上級グレードにはヒーター付きレザーシート、キセノンヘッドランプなどが装備される。(2004.1)

メガーヌのフルモデルチェンジ一覧

1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化 3代目は5ドアハッチバックスタイルを踏襲しつつハイブリッドシステムの90％を新開発。エンジン部は排気量が＋300ccの1.8L直4に変更され、モーターは小型・高回転型に。さらにトルクを増幅させるリダクションギアが新たに採用され、2.4L車並みの動力性能を確保しつつ燃費性能は10・15モード燃費で38.0km/L（Lグレード）を達成した。さらに先代モデルから採用されたインテリジェントパーキングアシストなどに加え、ムーンルーフに設置されたソーラーパネルで発電した電力を用いて室内の換気を行うソーラーベンチレーションシステムなど、新たな革新的装備が採用されている。グレードはベーシックなL、中核モデルのS、上級装備が奢られるGの3種類。（2009.5）