メリーバ vs セルボの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 100
最小回転半径: 5.1
燃費: 12 /燃費を見る
排気量（cc）: 1597
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4040×1695×1625 /他

オペル　メリーバ
スズキ　セルボ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 40～64
最小回転半径: 4.1/4.4/4.5
燃費: 18.4～23 /燃費を見る
排気量（cc）: 547～658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3195×1395×1330 /他

メリーバとよく比較されるクルマ

トヨタ
プリウス
トヨタ
オーリス
日産
キューブ
ホンダ
フィット
ホンダ
シビック

セルボとよく比較されるクルマ

トヨタ
エスティマ
トヨタ
bB
トヨタ
iQ
日産
エクストレイル
日産
デュアリス

メリーバのコメントは、ただいま準備中です。

メリーバのフルモデルチェンジ一覧

2004年03月～
2006年12月

懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998（H10）年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。（2006・11）