ユーノス800 vs ZXクーペの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 200～220
最小回転半径: 5/5.7
燃費: 9.4～10.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2254～2496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4825×1770×1395 /他

マツダ　ユーノス800
シトロエン　ZXクーペ

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 100
最小回転半径: 5.4/5.6
燃費: 10.4～10.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1761
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4070×1690×1405 /他

ユーノス800とよく比較されるクルマ

ホンダ
セイバー

ZXクーペとよく比較されるクルマ

ポルシェ
911

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載 ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。（1993.10）