ライトエーストラック vs バネットトラックの比較！ / navi

ボディタイプ: トラック
最高出力（馬力）: 79～97
最小回転半径: 4.3/4.6/4.7/5
燃費: 9.4～16.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 1495～2184
乗車定員: 2/3
全長×全幅×全高: 4240×1665×1780 /他

トヨタ　ライトエーストラック
日産　バネットトラック

ボディタイプ: ピックアップトラック
最高出力（馬力）: 61～95
最小回転半径: 4.3/4.8/5.1
燃費: 9.3～19.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1490～2184
乗車定員: 3
全長×全幅×全高: 3995×1635×1880 /他

ライトエーストラックとよく比較されるクルマ

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バネットトラックとよく比較されるクルマ

ホンダ
ザッツ
マツダ
ボンゴトラック
スバル
ステラ

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1）