ライトエースバン vs フリードの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 58～97
最小回転半径: 4.2
燃費: 9.4～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1290～2184
乗車定員: 2/3/4/5/6
全長×全幅×全高: 4360×1685×1775 /他

トヨタ　ライトエースバン
ホンダ　フリード

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 118～118
最小回転半径: 5.2
燃費: 14～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496～1496
乗車定員: 4/5/7/8
全長×全幅×全高: 4215×1695×1745 /他

ライトエースバンとよく比較されるクルマ

日産
ノート
日産
NV200バネット
スズキ
Kei
トヨタ
タウンエースバン
トヨタ
ハイエースバン

フリードとよく比較されるクルマ

ホンダ
ストリーム
ホンダ
フィット
日産
ラフェスタ
トヨタ
ウィッシュ
トヨタ
パッソセッテ

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1）

ライトエースバンのフルモデルチェンジ一覧

コンパクトなサイズで“快適”なミニバン モビリオの実質的な後継モデルとなる、コンパクトなボディに3列シートをもつ広い室内を組み合わせたコンパクトミニバン。ホンダの低床・低重心技術やフィットなどコンパクトのノウハウを凝縮、ユーザーに使いやすいサイズを目指した。室内はニーズに合わせて、2列目ベンチシートの8人乗りと2列目キャプテンシートの7人乗り、さらに荷物がより積める3列目のない5人乗りが用意される。室内は3列すべての広さはもちろん使いやすさに重点が置かれ、低くフラットな床面で使いやすさを向上。座席間も楽に移動できる。また狭い駐車場などでの乗り降りに便利なリア両側スライドドアを採用した。（2008.5）

フリードのフルモデルチェンジ一覧

2008年05月～
生産中

ライトエースバンの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

ライトエースバン
フリード

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

フリードの登録年別台数