ライフ vs ネイキッドの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 48～64
最小回転半径: 4.5
燃費: 16～22.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 656～658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1610 /他

ホンダ　ライフ
ダイハツ　ネイキッド

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 58～64
最小回転半径: 4.3
燃費: 15～22 /燃費を見る
排気量（cc）: 659～659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1530 /他

ライフとよく比較されるクルマ

ダイハツ
タント
ダイハツ
ミラ
ホンダ
ゼスト
ホンダ
フィット
スズキ
アルトラパン

ネイキッドとよく比較されるクルマ

ダイハツ
テリオスキッド
日産
モコ
日産
ラシーン
スズキ
Kei
フォルクスワーゲン
ゴルフ

日々の使いやすさを追求した軽 日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。（2008.11）

ライフのフルモデルチェンジ一覧

道具感覚自由自在に使える軽カー 機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。（1999.11）

ネイキッドのフルモデルチェンジ一覧

1999年11月～
2003年11月

ライフの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

ライフ
ネイキッド

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

ネイキッドの登録年別台数