ラウム vs クルーズの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 91～109
最小回転半径: 4.9/5.2/5.5
燃費: 12.2～16.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496
乗車定員: 3/5
全長×全幅×全高: 4025×1685×1535 /他

トヨタ　ラウム
シボレー　クルーズ

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 88～110
最小回転半径: 5
燃費: 16.2～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 1328～1490
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3625×1610×1545 /他

ラウムとよく比較されるクルマ

日産
モコ
日産
ブルーバードシルフィ
日産
セレナ
日産
マーチ
日産
プレーリージョイ

クルーズとよく比較されるクルマ

日産
ティーダ
日産
ウイングロード
日産
マーチ
日産
ラシーン
日産
エクストレイル

使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5）

ラウムのフルモデルチェンジ一覧

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車 小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50％低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)