ラクティス vs アルファ147の比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 87～110
最小回転半径: 4.9/
燃費: 14.8～18.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1296～1496
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 3955×1695×1640 /他

トヨタ　ラクティス
アルファ　ロメオ　アルファ147

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 120～250
最小回転半径
燃費: 9.5～9.9 /燃費を見る
排気量（cc）: 1596～3179
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4170×1730×1420 /他

ラクティスとよく比較されるクルマ

日産
モコ
日産
デュアリス
日産
マーチ
日産
ラフェスタ
日産
セレナ

アルファ147とよく比較されるクルマ

日産
ノート
日産
ティアナ
ホンダ
アコードワゴン
ホンダ
シビック
ホンダ
フィット

パドルシフトを装着しスポーティさをプラス ファンカーゴの後継車として登場したラクティス。新しい車名とともに、コンパクトカーの主流であるミニバンスタイルが与えられた。ゆとりの居住空間を確保しながら、スポーティなイメージも確立。内装にはオプティトロンメーターや座り心地と触り心地にこだわったシートなどを採用し、上質感を高めている。装備も、簡単な操作で広い室内を作り出す6:4分割ダイブインシートの採用や、クラストップのガラス面積を有するパノラマの設定など、特徴のあるものが多い。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、ミッションにはパドルシフト付き7速アクティブCVTシステムも用意。(2005.10)

ラクティスのフルモデルチェンジ一覧

2005年10月～
生産中

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001（H13）年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)