ラグレイト vs アルテッツァジータの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 205～240
最小回転半径: 5.7
燃費: 8～8.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 3471
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 5105×1935×1740 /他

ホンダ　ラグレイト
トヨタ　アルテッツァジータ

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 160～220
最小回転半径: 5.1/5.6
燃費: 8～11.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1988～2997
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4505×1725×1420 /他

ラグレイトとよく比較されるクルマ

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アルテッツァジータとよく比較されるクルマ

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全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)

ラグレイトのフルモデルチェンジ一覧

1999年06月～
2004年02月

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、ｉ-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)