ラグレイト vs スカイラインGT-R
- フルモデルチェンジの比較
- 基本情報の比較
- 中古車情報の比較
- ボディタイプ
- ミニバン
- 最高出力（馬力）
- 205～240
- 最小回転半径
- 5.7
- 燃費
- 8～8.2 /燃費を見る
- 排気量（cc）
- 3471～3471
- 乗車定員
- 7
- 全長×全幅×全高
- 5105×1935×1740
- ホンダ ラグレイト
- 日産 スカイラインGT-R
ラグレイトとよく比較されるクルマ
シボレー
アストロ
ホンダ
オデッセイ
ホンダ
レジェンド
日産
バサラ
トヨタ
アリスト
スカイラインGT-Rとよく比較されるクルマ
ＢＭＷ
M3
日産
スカイラインクーペ
日産
スカイライン
ポルシェ
911
トヨタ
スープラ
最近の関連ニュース
- 【プレイバック試乗記】ホンダ ストリーム ※この記事はカーセンサー関東版45号（2000年11月30日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです従来のミニバンにな[全文](2009.06.24)
- ［一部改良］ホンダ ストリーム スポーティな2列シート仕様を追加、また一部グレードは環境対応車普及促進税制に適合↑ボディカラーは新色4色を含む全7色。左はGi[全文](2009.06.19)
- ［一部改良］ホンダ ゼスト FF車の燃費改善が図られ、環境対応車普及促進税制に適合↑ボディカラーは、ゼスト（写真左）にシリウスブルーメタリックを含む全6[全文](2009.06.04)
最近の関連ニュース
- 【プレイバック試乗記】日産 スカイラインGT-R ※この記事はカーセンサー関東版43号（2000年11月16日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです国産クーペというカ[全文](2009.06.12)
- [追加モデル]日産 オーテック キューブライダー ハイパフォーマンススペック 普通にやったらこの価格差では作れませんPERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説人気のライダーシリーズに高[全文](2009.07.01)
- [プレイバック試乗記]日産 エクストレイル ※この記事はカーセンサー関東版46号（2000年12月7日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです最新4駆と実用重視エ[全文](2009.06.30)