ラルゴ vs カルディナの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 100～145
最小回転半径: 5.2/5.5
燃費: 7.6～8.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 1973～2388
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4585×1745×1835 /他

日産　ラルゴ
トヨタ　カルディナ

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 73～260
最小回転半径: 5.1/5.3/5.4/5.5/5.6/
燃費: 9.4～17.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1762～2184
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4510×1740×1445 /他

ラルゴとよく比較されるクルマ

ホンダ
モビリオスパイク
ホンダ
ステップワゴン
ホンダ
レジェンド
ホンダ
オデッセイ
マツダ
プロシード

カルディナとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
ホンダ
フィット
ホンダ
クロスロード
ホンダ
CR-V
ホンダ
オデッセイ

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。（1993.5）

ラルゴのフルモデルチェンジ一覧

1993年05月～
1999年05月

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)