ランサーエボリューションワゴン vs ステージアの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 280
最小回転半径: 5.9
燃費: 8.3～10 /燃費を見る
排気量（cc）: 1997
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4520×1770×1480 /他

三菱　ランサーエボリューションワゴン
日産　ステージア

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 130～280
最小回転半径: 5.1/5.2/5.3/5.5/5.7/5.8
燃費: 7.7～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～3498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4765×1760×1490 /他

ランサーエボリューションワゴンとよく比較されるクルマ

トヨタ
ビスタアルデオ
トヨタ
ヴェルファイア
トヨタ
カルディナ
トヨタ
WiLL VS
ホンダ
シビックタイプR

ステージアとよく比較されるクルマ

トヨタ
アイシス
トヨタ
ist
トヨタ
エスティマエミーナ
トヨタ
クラウンワゴン
トヨタ
セプターワゴン

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9）

ランサーエボリューションワゴンのフルモデルチェンジ一覧

2005年09月～
2006年12月

スカイライン譲りの走りの良さが魅力 Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。（2001.10）