ランサーワゴン vs サクシードの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 90～165
最小回転半径: 4.9/5/5.2
燃費: 13～16 /燃費を見る
排気量（cc）: 1468～1834
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4475×1695×1465 /他

三菱　ランサーワゴン
トヨタ　サクシード

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 105～109
最小回転半径: 5.2
燃費: 14～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4300×1695×1510 /他

ランサーワゴンとよく比較されるクルマ

日産
アベニール
日産
ウイングロード
ホンダ
ストリーム
ホンダ
アコード
ホンダ
アコードワゴン

サクシードとよく比較されるクルマ

日産
セレナ
日産
ウイングロード
ホンダ
エアウェイブ
ホンダ
モビリオスパイク
ルノー
カングー

名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)

ランサーワゴンのフルモデルチェンジ一覧

2003年02月～
2007年06月

実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5／2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)