ランサーワゴン vs ストリームの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 90～165
最小回転半径: 4.9/5/5.2
燃費: 13～16 /燃費を見る
排気量（cc）: 1468～1834
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4475×1695×1465 /他

三菱　ランサーワゴン
ホンダ　ストリーム

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 130～158
最小回転半径: 5.3/5.4/5.5/5.6
燃費: 13～15 /燃費を見る
排気量（cc）: 1668～1998
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4550×1695×1590 /他

ランサーワゴンとよく比較されるクルマ

トヨタ
WiLL VS
トヨタ
カルディナ
トヨタ
サクシード
トヨタ
カローラフィールダー
日産
アベニール

ストリームとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
トヨタ
カリーナED
トヨタ
クルーガー
トヨタ
クルーガーハイブリッド
トヨタ
ポルテ

名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)

ランサーワゴンのフルモデルチェンジ一覧

2003年02月～
2007年06月

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm（FF車）に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。（2006.6）