ランサー vs タント：気になる車を比較しよう！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 76～205
最小回転半径: 4.8/4.9/5/5.1/5.2/5.4/5.5
燃費: 10.4～20.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 1298～1999
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4270×1680×1385 /他

三菱　ランサー
ダイハツ　タント

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 58～64
最小回転半径: 4.2/4.3/4.5/4.7
燃費: 16.8～20.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 658～659
乗車定員: 3/4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1725 /他

ランサーとよく比較されるクルマ

トヨタ
カローラアクシオ
トヨタ
オーパ
トヨタ
エスティマ
日産
ステージア
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ラシーン

タントとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルファード
トヨタ
ist
トヨタ
WiLL VS
トヨタ
エスティマ
トヨタ
エスティマエミーナ

セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)

ランサーのフルモデルチェンジ一覧

センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン 広さと使いやすさを追求、「ママのワゴン」としてファミリィ層をターゲットとした軽ワゴンの2代目。親しみやすさを演出する丸みを帯びたシルエットやパーツをもつ、コンパクトなノーズに大きくスクエアなキャビンが特徴的。プラットフォームを一新し室内長2160mmとさらに広くなった室内には、子育てユーザーの声を開発に生かしたという便利な機能が充実。開口幅1480mmを誇るセンターピラーレスの助手席側スライドドアをはじめ多彩なシートアレンジなど、子育てファミリィに便利な仕様に仕上げられている。またベーシックモデルだけでなく、エアロパーツや黒基調の室内をもつこだわりのカスタムもラインナップされている。（2007.12）