ランティスクーペ vs ビッグホーンの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 135～170
最小回転半径: 5.1/5.3
燃費: 10～12.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1839～1995
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4245×1695×1355 /他

マツダ　ランティスクーペ
いすゞ　ビッグホーン

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 73～230
最小回転半径: 4.8/5/5.2/5.4/5.8/5.9
燃費: 6.8～12.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1994～3494
乗車定員: 2/4/5/7
全長×全幅×全高: 4120×1650×1820 /他

ランティスクーペとよく比較されるクルマ

日産
スカイラインクーペ
ホンダ
エディックス
三菱
パジェロイオ
サーブ
9-3
プジョー
206

ビッグホーンとよく比較されるクルマ

トヨタ
エスティマハイブリッド
トヨタ
ハイラックス
トヨタ
ハイラックスサーフ
トヨタ
ランドクルーザープラド
トヨタ
ノア

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。（1993.8）

ランティスクーペのフルモデルチェンジ一覧

1993年08月～
1997年12月

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)