ランドクルーザープラド vs チェロキーの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 97～249
最小回転半径: 5.1/5.2/5.3/5.7/6.1/
燃費: 7.6～11.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2446～3955
乗車定員: 5/8
全長×全幅×全高: 3945×1690×1885 /他

トヨタ　ランドクルーザープラド
ジープ　チェロキー

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 175～210
最小回転半径: 5.4/5.5/
燃費: 5.9～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3700～3959
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4250×1770×1620 /他

ランドクルーザープラドとよく比較されるクルマ

日産
ティアナ
日産
セレナ
日産
キャラバンコーチ
日産
テラノ
日産
デュアリス

チェロキーとよく比較されるクルマ

日産
ラシーン
日産
フェアレディZ
日産
エクストレイル
ホンダ
エリシオン
ホンダ
フィット

カジュアル4WDからスポーティSUVへ路線変更 70系ワゴンの派生として誕生したプラドは、当初カジュアルな４WDというイメージだったが、3代目でスポーティ路線に変更。クロカンというよりも、SUVとしてリニューアルされた。5人乗り3ドアと8人乗り5ドアというボディ設定は従来通りだが、ホイールベースを拡大したことで居住性を向上。静粛性も上級セダン並みのレベルとなった。エクステリア、インテリアともにメッキ調パネルを採用するなどしてスポーティ感を演出。駆動方式はフルタイム４WDで、TRCの設定もある。エンジンは3.4LのV6、2.7Lの直4、3Lのディーゼルターボの3種類だ。(2002.10)

ランドクルーザープラドのフルモデルチェンジ一覧

走りも進化した“快適仕様”のジープ ジープブランドの代表的なミドルクラスSUVがチェロキー。ジープの象徴となる7本縦型スリットグリルが特徴的なフロントマスク、台形のフェンダーフレアや高いベルトラインをもつ、直線基調のスクエアな外観。室内も機能を優先しシンプルに仕上げられている。またオプションとして大きなキャンバスルーフで室内に開放感をもたらすスカイスライダーが用意された。オン／オフ共に走行性能がさらに進化。4WDシステムは車輪空転防止やセンサーの情報から最適なトルク配分を調節。作動中でもアクセルとブレーキでスピード調整ができるようになったHDC、トルクが2.72倍に増強されるローモードも装備した。また、ESPなども標準となる。（2008.5）