ランドクルーザー200 vs コマンダーの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 288
最小回転半径: 5.9
燃費: 6.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 4663
乗車定員: 8
全長×全幅×全高: 4950×1970×1880 /他

トヨタ　ランドクルーザー200
ジープ　コマンダー

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 231～326
最小回転半径: 5.6
燃費: 5.3～5.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 4700～5654
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4795×1900×1830 /他

ランドクルーザー200とよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
LSハイブリッド
日産
スカイライン
日産
エクストレイル
ホンダ
ライフ

コマンダーとよく比較されるクルマ

日産
フェアレディZ
いすゞ
ビッグホーン
フォルクスワーゲン
トゥアレグ
ＢＭＷ
X5
シボレー
タホ

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。（2007.9）

ランドクルーザー200のフルモデルチェンジ一覧

2007年09月～
生産中

ジープ初の3列7人乗りのフラッグシップモデル SUVの老舗ジープのフラッグシップモデル。グランドチェロキーと同じホイールベースながら、全長と全幅をそれぞれ35mm、20mm拡大することで、ジープ初の7人乗り3列シートと、ジープらしいオフロードでの運動性のバランスを図っている。ボクシーなエクステリアは、アップライトなウインドウシールド、直立したボディサイドパネル＆サイドガラス、7本の縦型スロットグリル、縦並びの丸型ヘッドライトなどが特徴。インテリアでは、後席にいくほどヒップポイントが高くなる3列シートを採用して乗員の前方視界を確保した。エンジンは4.7Lと5.7Lの2タイプ。高い走破性を実現するクォドライブII4WDシステムを搭載する。（2006.5）