ランドクルーザー200 vs ビアノの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 288
最小回転半径: 5.9
燃費: 6.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 4663
乗車定員: 8
全長×全幅×全高: 4950×1970×1880 /他

トヨタ　ランドクルーザー200
メルセデス・ベンツ　ビアノ

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 218
最小回転半径: 5.4
燃費: 7.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 3199
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4755×1910×1900 /他

ランドクルーザー200とよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
SC
日産
スカイライン
日産
エクストレイル

ビアノとよく比較されるクルマ

日産
セレナ
ホンダ
ラグレイト
ホンダ
エリシオン
ホンダ
ステップワゴン
マツダ
AZ-ワゴン

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。（2007.9）

ランドクルーザー200のフルモデルチェンジ一覧

2007年09月～
生産中

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)