ランドクルーザー60 vs ディスカバリーの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 98～155
最小回転半径: 6.2
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3431～4230
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4750×1800×1795 /他

トヨタ　ランドクルーザー60
ランドローバー　ディスカバリー

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 110～185
最小回転半径: 5.9/
燃費: 5.3～6.3 /燃費を見る
排気量（cc）: 2490～3947
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4465×1800×1950 /他

ランドクルーザー60とよく比較されるクルマ

ホンダ
シビックハイブリッド
スバル
フォレスター
スバル
インプレッサSTI
ＢＭＷ
M3
ＢＭＷ
Z3

ディスカバリーとよく比較されるクルマ

日産
キューブ
日産
フェアレディZ
日産
テラノ
日産
デュアリス
日産
サファリ

ランドクルーザー60のコメントは、ただいま準備中です。

ランドクルーザー60のフルモデルチェンジ一覧

1980年08月～
1989年12月

多目的な機能を装備した2代目 レンジローバーの悪路走破性はそのままに、もう少しカジュアルに乗れるモデルをという趣旨で企画されたディスカバリー。1999(H11)年に2代目がデビューした。外観はほとんど初代と変わらないが、中身の変化は著しい。まず、シティユース性能が格段に向上したのが特徴。トレッドの拡大やステアリング・サスペンション位置の改良、さらにはボディ剛性の向上などにより、快適で安心感の高いオンロード性能を確保。そこに電子制御技術を加えることで一層の安全性とドライバビリティを実現している。もちろん肝心のオフロード性能は折り紙つきだ。パワーユニットは4L V8＋4速ATの設定のみ。(1999.6)