ランドクルーザー70 vs CR-Vの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 115～135
最小回転半径: 5.3/5.4/5.8/5.9/6.1/6.2
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3469～4163
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3975×1690×1885 /他

トヨタ　ランドクルーザー70
ホンダ　CR-V

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 130～170
最小回転半径: 5.2/5.3/5.5
燃費: 11～13.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1972～2354
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4360×1780×1710 /他

ランドクルーザー70とよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
SC
日産
エクストレイル
日産
テラノ
日産
サファリ

CR-Vとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
日産
サファリ
日産
キューブ
日産
パオ
日産
ルネッサ

内外装とエンジンの変更 1953（S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。（1990.1）

ランドクルーザー70のフルモデルチェンジ一覧

1990年01月～
2004年07月

1クラス上の高級感を実現 オフロードよりも、オンロードに重点を置いたクロスオーバービークルのCR-V。3代目は、迫力のワイドグリルが与えられたフロントマスクとスポーツセダンのようなサイドウインドウモールのデザインが特徴だ。さらにボディ下側を1周するガンメタリック塗装のプロテクターモチーフを採用(Xを除く)、SUVらしいタフなイメージも表現した。インテリアは立体造形のメタルパーツをインストルメントパネルやドアライニングに使用することで質感が大幅にアップ。荷室を上下2段に分けて使える、ダブルデッキカーゴシェルフ（Xを除く）など実用面にも進化の跡がうかがえる。燃費とパワーをほどよく両立した2.4Lエンジンに5ATを組み合わせる。（2006.10）