リバティ vs シエンタの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 147
最小回転半径: 5.3/5.5/5.7
燃費: 10.6～13 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4575×1695×1630 /他

日産　リバティ
トヨタ　シエンタ

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 105～110
最小回転半径: 5.2/5.5
燃費: 14～19 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4100×1695×1670 /他

リバティとよく比較されるクルマ

ホンダ
オデッセイ
ホンダ
バモス
ホンダ
モビリオ
ホンダ
エアウェイブ
ホンダ
モビリオスパイク

シエンタとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
ホンダ
エリシオン
ホンダ
シビック
ホンダ
シビックハイブリッド
ホンダ
バモスホビオ

プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5）

リバティのフルモデルチェンジ一覧

2001年05月～
2004年11月

大人7人が乗れる超コンパクトなミニバン 全長4.1mというコンパクトなボディに、７人乗りの3列シートをパッケージングした5ナンバーサイズミニバン。ライバル車では3列目シートがエマジェンシー的なのに対して、シエンタは高効率のパッケージによって全席で大人がくつろげるキャビンスペースを確保。またシートアレンジも工夫がなされ、セカンドシートはクッションチップアップ＆スライドとリクライニングが一つのレバーで操作できる。さらにスマートドアロック、パワースライドドアなどもユニバーサルデザイン評価指標を活用して設定。搭載エンジンは1.5Lの直4のみで、駆動方式はFFと4WDが設定される。(2003.9)