リョーガ vs ギャランフォルティスの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 105～150
最小回転半径: 4.6
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1497～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4570×1695×1415 /他

光岡自動車　リョーガ
三菱　ギャランフォルティス

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 154～240
最小回転半径: 5
燃費: 10.2～13.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4570×1760×1490

リョーガとよく比較されるクルマ

光岡自動車
ビュート
光岡自動車
ヒミコ
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
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トヨタ
マークX

ギャランフォルティスとよく比較されるクルマ

マツダ
アテンザ
スバル
レガシィツーリングワゴン
スバル
インプレッサハッチバック
スバル
インプレッサアネシス
トヨタ
マークX

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF＆CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF／4WDそれぞれで5MT／4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)

リョーガのフルモデルチェンジ一覧

世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ／ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。（2007.8）

ギャランフォルティスのフルモデルチェンジ一覧

2007年08月～
生産中

リョーガの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

リョーガ
ギャランフォルティス

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

ギャランフォルティスの登録年別台数