ルキノS-RV vs ラフェスタの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 105～175
最小回転半径: 4.6/5.2/5.4
燃費: 10.4～18.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1497～1838
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4190×1690×1445 /他

日産　ルキノS-RV
日産　ラフェスタ

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 129～137
最小回転半径: 5.1/5.5/5.7/
燃費: 13.2～15 /燃費を見る
排気量（cc）: 1997
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4495×1695×1600 /他

ルキノS-RVとよく比較されるクルマ

トヨタ
ウィッシュ

ラフェスタとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルファードハイブリッド
トヨタ
アレックス
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
エスティマエミーナ
トヨタ
オーパ

RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995（H7）年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。パルサーセリエS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席＆助手席SRSエアバッグは標準装備される。（1996.5）

ルキノS-RVのフルモデルチェンジ一覧

1996年05月～
2000年08月

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4＋6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)