ルバロンコンバーチブル vs LSハイブリッドの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 150～150
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 2501～2501
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4700×1750×1380

クライスラー　ルバロンコンバーチブル
レクサス　LSハイブリッド

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 394～394
最小回転半径: 5.7
燃費: 12.2～12.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 4968～4968
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 5030×1875×1475 /他

ルバロンコンバーチブルとよく比較されるクルマ

オペル
アストラクーペ

LSハイブリッドとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
マツダ
MPV
メルセデス・ベンツ
Sクラス
トヨタ
セルシオ
トヨタ
クラウンハイブリッド

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル 1987（S62）年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989（H1）年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック（背もたれ）機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。（1989.1）

ルバロンコンバーチブルのフルモデルチェンジ一覧

1989年01月～
1992年12月

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5）

LSハイブリッドのフルモデルチェンジ一覧

2007年05月～
生産中

ルバロンコンバーチブルの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

ルバロンコンバーチブル
LSハイブリッド

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

LSハイブリッドの登録年別台数