ルーチェ vs RX-8の比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 82～200
最小回転半径: 5.4
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1308～2954
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4690×1695×1395 /他

マツダ　ルーチェ
マツダ　RX-8

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 210～250
最小回転半径: 5.3
燃費: 9～10 /燃費を見る
排気量（cc）: 1308
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4435×1770×1340 /他

ルーチェとよく比較されるクルマ

トヨタ
マークX
ＡＭＧ
CLKクラス

RX-8とよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
IS
トヨタ
アバロン
トヨタ
アリオン
トヨタ
ウィッシュ

3Lエンジンを換装 1986（S61）年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。（1988.9）

ルーチェのフルモデルチェンジ一覧

1986年09月～
1991年12月

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)