ルーテシア vs 607の比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 75～172
最小回転半径: 5.1/5.4/
燃費: 11.6～13 /燃費を見る
排気量（cc）: 1148～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3710×1650×1375 /他

ルノー　ルーテシア
プジョー　607

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 206
最小回転半径: 5.7
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 2946
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4875×1830×1460 /他

ルーテシアとよく比較されるクルマ

トヨタ
WiLL VS
トヨタ
ヴォルツ
トヨタ
カローラランクス
トヨタ
bB
トヨタ
オーリス

607とよく比較されるクルマ

トヨタ
クルーガー
トヨタ
マークX
日産
フーガ
メルセデス・ベンツ
Eクラス
ＢＭＷ
3シリーズ

ボディカラーも楽しめるコンパクトカー 日本でのラインナップ上、エントリーモデルとなるルーテシア。3ドアと5ドアが設定されたハッチバックボディはひと回り大きくなるとともに、ホイールベースが延長されたことと合わせ、室内空間や荷室容量が拡大された。エンジンは1.6Lの直4DOHCの1機種で、82kW／151N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFのみで、マニュアルモード付きの電子制御プロアクティブ4速ATと組み合わされる。輸入コンパクトカーとしては最多の13色のボディカラーが用意され、毎月異なるボディカラーをベースにした特別仕様車が設定されるなど、独特のマーケッティング戦略も展開される。(2006.3)