レガシィグランドワゴン vs カムリの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 160～175
最小回転半径: 5.6
燃費: 9.8～10.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2457
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4720×1715×1555 /他

スバル　レガシィグランドワゴン
トヨタ　カムリ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 82～200
最小回転半径: 4.8/4.9/5/5.1/5.3/5.4/5.5/5.6
燃費: 9.8～14.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1832～2496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4500×1690×1385 /他

レガシィグランドワゴンとよく比較されるクルマ

日産
ムラーノ
日産
マーチ
日産
デュアリス
日産
ティーダ
ホンダ
フィットアリア

カムリとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
LS
レクサス
IS
日産
セレナ
日産
エルグランド

クロカンテイストをブレンド 2Lクラスのミドルサイズ5ナンバーワゴンであるレガシィをベースに、最低地上高を高めたクロスカントリー風の装いを与えたのがグランドワゴン。もともとは、アウトドアライフが盛んな北米市場の要請で生まれたモデル。グランドワゴンは他のワゴンよりも65mm高い全高をもち、バンパーやサイドカバーをオフロード車風のデザインとすることで、新しい個性をレガシィツーリングワゴンに与えていた。アメリカ市場を意識したクルマだけに、エンジンは2.5Lの水平対向4気筒を搭載する。(1995.8)

レガシィグランドワゴンのフルモデルチェンジ一覧

1995年08月～
1997年07月

コストパフォーマンスの優れた世界戦略のセダン 世界100以上の国、地域で販売され年間40万台も売れているカムリ。最新型ではロングホイールベースとワイドトレッドを達成したモデルとなった。スタイリッシュで力強いフォルムの中には、FFのレイアウトを生かした十分なレッグスペースを確保したリアシートや大容量のラゲージスペースを確保。走行性能の面でも、前後トレッドの拡大と低重心化により、操縦安定性を向上。エンジンはシリンダーブロック、吸排気系などの各部を見直して出力特性をさらに向上させた2.4L直4DOHCを搭載した。これに5速ATを組み合わせることで、ストレスのない滑らかな走りを実現する。(2006.1)