レガシィツーリングワゴン vs ソアラの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 110～285
最小回転半径: 5.1
燃費: 9.4～14 /燃費を見る
排気量（cc）: 1820～2999
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4680×1770×1470 /他

スバル　レガシィツーリングワゴン
トヨタ　ソアラ

ボディタイプ: クーペ/オープン
最高出力（馬力）: 105～280
最小回転半径: 4.9
燃費: 6.6～10 /燃費を見る
排気量（cc）: 1988～4292
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4900×1805×1340 /他

レガシィツーリングワゴンとよく比較されるクルマ

ホンダ
アコードワゴン
スバル
インプレッサスポーツワゴン
スバル
エクシーガ
トヨタ
カルディナ
トヨタ
カローラフィールダー

ソアラとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
三菱
FTO
日産
フェアレディZ
日産
スカイラインクーペ
トヨタ
アリスト

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリングイノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント／スポーツ／スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。（2009.5）

レガシィツーリングワゴンのフルモデルチェンジ一覧

オープンへ変貌しスペシャリティを極める 4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)