レガシィランカスター vs パジェロイオの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 167～220
最小回転半径: 5.6
燃費: 10.4～12.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2457～2999
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4720×1715×1555 /他

スバル　レガシィランカスター
三菱　パジェロイオ

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 116～160
最小回転半径: 4.9/5.2
燃費: 10.8～14.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1834～1999
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 3675×1680×1700 /他

レガシィランカスターとよく比較されるクルマ

トヨタ
カルディナ
トヨタ
カムリ
トヨタ
アベンシスワゴン
トヨタ
ハリアー
ホンダ
フィットアリア

パジェロイオとよく比較されるクルマ

トヨタ
アリスト
トヨタ
オーパ
トヨタ
クルーガー
トヨタ
ノア
トヨタ
ハリアー

水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)

レガシィランカスターのフルモデルチェンジ一覧

コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Ｌの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)