レガシィB4 vs ウイングロードの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 137～293
最小回転半径: 5.4/5.6/5.7/
燃費: 9.8～14.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1994～2999
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4605×1695×1410 /他

スバル　レガシィB4
日産　ウイングロード

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 76～190
最小回転半径: 4.5/4.6/4.7/4.8/4.9/5.1/5.2/
燃費: 10.6～19.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1497～2000
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4295×1665×1475 /他

レガシィB4とよく比較されるクルマ

レクサス
SC
レクサス
LSハイブリッド
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ランドクルーザープラド
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ウイングロードとよく比較されるクルマ

レクサス
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トヨタ
WiLL Vi
トヨタ
WiLL サイファ
トヨタ
エスティマ
トヨタ
オーパ

徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺 初代からのDNAは継承しながら、より一層スポーティさを強め、ついに3ナンバーサイズのボディを獲得。ボディ拡大による重量増を相殺するため、ほとんどすべての部品を設計し直し、徹底的な軽量化を図ったのもポイント。エンジン搭載位置の変更などによって4WDシステムをさらに低重心化させ、優れた運動性能とファントゥドライブを高次元で両立している。搭載エンジンは水平対向の4気筒と6気筒を設定。吸気可変バルブ付き3Lを筆頭に、吸排気可変バルブ付き2LのDOHCツインスクロールターボ、吸気可変バルブ付き2LのDOHC、そして2LのSOHCの4種類。(2003.6)

レガシィB4のフルモデルチェンジ一覧

機能の充実で快適性と実用性を向上 3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席＆助手席、120mmのシートスライド＆10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT／CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。（2005.11）