レグナム vs カムリグラシアワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 135～280
最小回転半径: 5.4/5.8
燃費: 8.5～17.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1834～2498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4670×1740×1450 /他

三菱　レグナム
トヨタ　カムリグラシアワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 140～200
最小回転半径: 5.5
燃費: 8.6～10.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2163～2496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4775×1785×1470 /他

レグナムとよく比較されるクルマ

日産
ムラーノ
日産
ステージア
日産
セフィーロワゴン
日産
プリメーラワゴン
日産
セフィーロ

カムリグラシアワゴンとよく比較されるクルマ

日産
セフィーロワゴン
日産
キューブキュービック
ホンダ
HR-V
マツダ
MPV
マツダ
ミレーニア

280psを発生するハイパワーステーションワゴン ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)

レグナムのフルモデルチェンジ一覧

1996年08月～
2002年08月

ワゴンならではの装備をラゲージに満載 北米やオーストラリア仕様のカムリを、グラシアというサブネームをつけて導入。ステーションワゴンだけでなく、セダンもある。マークII クオリスは同じプラットフォームを使った兄弟車となる。基本的メカニズムはセダンと同じだが、リアサスは積載時の走行性を考慮したセッティングに変更されている。また広いラゲージスペースに加えて、リアデッキアンダートレイやデッキサイドボックス、2つの電源ソケットなど、ワゴンならでは装備を満載。リア回りのガラスには防犯を考えて、UVカットプライバシーガラスが装備されている。エンジンは2.5LのV6と2.2Lの直4の2種類だ。(1996.12)